主教练谈F3C发展     

李丹 《航空模型》2020,(1):30-33

近几年,航空模型运动在国内的发展势头越来越火,不论是官方举办的各级各类锦标赛、公开赛,还是民间组织的各种活动、聚会,数量和规模都在快速增长。2017年航空模型重返全运会大家庭后,又为这项运动的推广普及增添了力量。特别是入围全运会的几个项目,本身就有很高的技术含量和很强的代表性,如今更是受到大家的广泛关注和重视。为此,本刊特邀相关项目的国家队主教练、裁判长、国家队选手等“大腕”,为广大模友解读这些项目的发展情况以及存在的问题,希望对大家有所启发和帮助。本期由F3C遥控模里直升机特技项目国家队主教练、全国航模锦标赛和国青赛F3C项目裁判长李丹分享他在执裁两项国家大赛时的所见所感。  相似文献   

人类发展指数水平与足球运动发展的或然关系——基于面板数据的实证研究     

傅鸿浩  刘波  张廷安  龚波  郭振  肖辉 《武汉体育学院学报》2020,54(11):20-26

足球运动在世界范围内的普及化与社会化程度日益增强，各国（地区）若要获得全球化竞争中的优势，应注重探讨社会与足球运动发展的关系。通过对1993-2017年131个国家（地区）的人类发展指数与足球排名积分的面板数据建模，以揭示两者之间的关系。研究结果表明，不同国家（地区）的人类发展指数对足球运动发展的影响应建立个体和时点双固定效应模型，模型最高的R²为0.871 32，F检验值为71.014 65，P<0.001，该模型具备较高的解释能力。结论：固定效应模型在考虑历时性因素与不宜观测因素后，在1993-2017年阶段，人类发展指数对于足球运动的发展作用存在分化现象，尤其对亚洲与人口大国的足球运动发展存在制约作用，对南美洲与中等人口国家存在促进作用，人类发展指数与足球运动发展存在一定的或然关系。人类发展指数反映了社会发展的综合水平，对于存在制约效应的国家而言，应当着重考虑社会其它领域（经济、教育、医疗卫生等）与足球运动的互动、协同与融合发展。  相似文献   

电化学反应式书写方法模型的建构及其运用     

冯晔 《试题与研究：高中理科综合》2020,(25):0125-0125

电化学中原电池和电解池的电极反应式的书写一 直困扰着不少学生,因为课本中并没有给出完整的书写方法或 步骤。为了解决电化学反应式的书写这一疑难问题,本文从以 下两个方面进行归纳和分析。  相似文献   

实验题中“变”与“不变”建模的深度学习课例研究——以“探究光照强弱对光合作用强度的影响”实验为例     

王启雨  朱云鹏  吴孝良 《中学生物教学》2021,(1)

以教材中"环境因素对光合作用强度的影响"探究实验为基础,在联系生产实践中求"变",实现学生能力的迁移和知识的应用。结合实验的模型建构,变浅层学习为深度学习,提高习题课的教学效果,突出科学探究和科学思维核心素养的培养。  相似文献   

教师评价若干重要理论问题探析     

李如密 《教师发展研究》2020,4(4):10-16

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基于系统动力学的我国文化企业商业模式创新研究     

《邢台学院学报》2020,(4)

商业模式创新的研究一直是国内外学者研究的热点,其中针对文化企业商业模式创新的研究也不在少数,但多数都停留在理论分析及定性分析层面,缺乏定量分析研究。在此基础上,通过构建文化企业商业模式创新的系统动力学模型并进行仿真分析,以明确多渠道变现对文化企业商业模式创新的影响机理。研究结果表明,多渠道变现对文化企业商业模式创新影响较大,对文化企业发展有着积极的促进作用。因此,文化企业在进行商业模式创新时要多注重"以文化为中心,配以多渠道变现,再以科技辅之",构建符合本企业发展的拥有多渠道变现的商业模式。  相似文献   

你问我答——细说生物三轮复习     

訾玉玲 《考试与招生》2020,(4):25-27

高三生物的第三轮复习是提高解题能力和高考成绩的重要环节,进入这一阶段,面对扑面而来的海量模拟题和老师一再强调的知识点,学生们往往会无所适从,不知从何入手。在这个阶段,笔者不断遇到学生提出的各种问题,而解决这些问题对考生应试心理的成熟和应试技巧的形成很有帮助。因此,本文将这些问题整理出来,供各位同学参考。  相似文献   

基于数据分析的科学课模型思维培育的实践研究     

朱钱锋 《基础教育研究》2020,(13):55-59

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三自由度并联式波浪补偿平台建模与仿真     

唐刚  胡超  胡雄 《上海海事大学学报》2020,41(1):20-26

鉴于船舶在波浪中的六自由度运动中,其升沉、横摇和纵摇运动对船舶工作平台上的设备影响较大,设计一种三自由度并联式波浪补偿平台来减少这种影响。通过对平台进行运动学分析,得到平台的运动学模型。利用ADAMS和Simulink建立带有控制系统时间延迟参数的虚拟样机模型,依据平台的运动学模型设计对船舶运动进行补偿的控制策略,并利用虚拟样机进行仿真,验证平台机构和相应控制策略对船舶运动的补偿效果。结果表明:当控制系统的时间延迟参数取值为1 ms时,平台对船舶升沉、横摇和纵摇运动的补偿效果分别为88.81%、95.44%和91.97%;当控制系统的时间延迟参数取值为0.1 ms时,平台对船舶升沉、横摇和纵摇运动的补偿效果分别为96.04%、99.07%和97.65%。由此可见:平台对误差有一定的包容性;可利用具有船舶运动预测功能的算法为平台提供超前的船舶运动数据或者提高控制系统的实时性来提高补偿效果。  相似文献   

基于熵权-TOPSIS模型的大风浪条件下引航员登船水域选址     

周宁  范中洲  赵羿 《上海海事大学学报》2020,41(1):46-50

为保障大风浪条件下引航员登船安全、周边船和被引船的安全以及港口的安全高效运营,选取合理的引航员登船水域至关重要。综合考虑熵权法和TOPSIS法的优点,基于熵权-TOPSIS模型对大风浪条件下引航员登船水域进行优选研究。以大风浪条件下广州港引航员登船水域选址为例,运用该模型对3个备选方案进行评价,求得方案2的相对贴近度最大。该方案所述的引航员登船水域为大风浪条件下最优登船水域,且与实际选址一致。经实例验证,该模型较为可靠,实用性强。  相似文献